刊首語
黨的二十屆三中全會(huì)審議通過的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》提出“進(jìn)一步明晰不同類型國有企業(yè)功能定位，完善主責(zé)主業(yè)管理，明確國有資本重點(diǎn)投資領(lǐng)域和方向?！本劢怪髫?zé)主業(yè)是黨中央對國企改革作出的重大部署，是推動(dòng)國有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵舉措，對于國有企業(yè)增強(qiáng)核心功能、提升核心競爭力具有重要意義。7月29日起，濰坊市國資委推出市屬企業(yè)董事長談“聚焦主責(zé)主業(yè)，做強(qiáng)做優(yōu)國企”系列報(bào)道，董事長談做法、出實(shí)招、亮成效，心無旁騖攻主業(yè)，聚精會(huì)神謀發(fā)展，推動(dòng)市屬企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大，為建設(shè)更好濰坊提供國資國企支撐。
濰坊市國有資產(chǎn)管理運(yùn)營集團(tuán)有限公司 黨委書記、董事長 李永勝 市國資管理集團(tuán)在市委、市政府和市國資委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過實(shí)施推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等改革措施，不斷激發(fā)活力與潛力，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展和建設(shè)一流國資國企管理運(yùn)營平臺(tái)作出更大貢獻(xiàn)。 一、明確戰(zhàn)略方向，提升國產(chǎn)替代能力 集團(tuán)緊緊圍繞“深化改革提升、管好用活資產(chǎn)、聚合集成主責(zé)、發(fā)展培育主業(yè)”的指導(dǎo)方針，集中資源力量，創(chuàng)新發(fā)展思路，深入分析市場趨勢、技術(shù)前沿和自身優(yōu)勢，不斷強(qiáng)化戰(zhàn)略思維，聚焦汽車零部件行業(yè)，專注汽車懸架系統(tǒng)產(chǎn)品、減震系統(tǒng)產(chǎn)品、流體輸送系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，減少進(jìn)口依賴導(dǎo)致的采購長周期與高成本雙重困境。其中，國產(chǎn)材料替代和快插接頭自制等項(xiàng)目的落地，為公司節(jié)約生產(chǎn)成本約1200萬元；與工程機(jī)械客戶聯(lián)合開發(fā)的橡膠懸架系列產(chǎn)品目前已迭代至第三代產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)位列第一，約占市場份額的75%左右。 二、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提升企業(yè)核心競爭力 集團(tuán)充分利用自身資源優(yōu)勢和政策支持，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，全力打造具有市場影響力的產(chǎn)業(yè)集群。一是建設(shè)智慧型工廠，推動(dòng)新能源汽車輕量化新材料、新一代空氣彈簧減震單元系統(tǒng)和空氣懸掛總成產(chǎn)品的研究和制造工作。引進(jìn)美國、德國、瑞士、意大利、日本、比利時(shí)等國家的120多臺(tái)高端檢測設(shè)備，開展檢測項(xiàng)目230余項(xiàng)，實(shí)驗(yàn)?zāi)芰υ趪鴥?nèi)汽車零部件企業(yè)當(dāng)中始終保持領(lǐng)先水平。二是在產(chǎn)學(xué)研合作方面，與加拿大滑鐵盧大學(xué)、華南理工大學(xué)、山東科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、青島科技大學(xué)等行業(yè)一流高校進(jìn)行深度合作，其中，與北京航空航天大學(xué)合作的公司戰(zhàn)略產(chǎn)品項(xiàng)目在市場化落地中取得突破性進(jìn)展，同時(shí)積極參與山東省揭榜掛帥項(xiàng)目，為公司的持續(xù)性發(fā)展蓄積了蓬勃?jiǎng)恿Α?/span> 三、持續(xù)深化改革，提升戰(zhàn)略資源配置 通過對標(biāo)一流企業(yè)、加強(qiáng)對外交流合作等方式，探索拓展新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，聚焦經(jīng)營管理水平和市場化運(yùn)作能力提升。一是不斷引入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)資源，塑強(qiáng)龍頭企業(yè)，沿鏈聚合，集群發(fā)展，影響帶動(dòng)整體產(chǎn)業(yè)鏈水平的提升，增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。二是積極尋求外部戰(zhàn)投力量，增強(qiáng)對汽車制造板塊的產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源共享和技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升企業(yè)知名度和市場占有率。三是在新能源賽道開拓儲(chǔ)能、充電樁等相關(guān)領(lǐng)域，謀求產(chǎn)業(yè)集群化和多元化，緊抓機(jī)遇超速發(fā)展，上半年在儲(chǔ)能領(lǐng)域已取得階段性的成績，預(yù)計(jì)今年可為公司帶來近3000萬的營收增長，未來3年可創(chuàng)造產(chǎn)值約3億元。 四、加強(qiáng)資產(chǎn)管理，提升企業(yè)盈利能力 優(yōu)化資產(chǎn)管理與配置，充分發(fā)揮集團(tuán)在資產(chǎn)利用、債權(quán)投資、短期財(cái)務(wù)性投資及受托資產(chǎn)管理等方面積累的工作經(jīng)驗(yàn)和市場優(yōu)勢。一是通過強(qiáng)化固定資產(chǎn)管理和優(yōu)化資產(chǎn)配置盤活資產(chǎn)，對集團(tuán)及權(quán)屬公司房產(chǎn)應(yīng)租盡租，賬款應(yīng)收盡收，提高資產(chǎn)利用效率和營收能力。截至目前，已清欠應(yīng)收賬款約3.57億元，436套（處）房產(chǎn)出租率達(dá)85%。二是壓縮管理層級，減少企業(yè)法人戶數(shù)，力爭年底前將61家控股參股企業(yè)壓縮至50家，降本增效，有效增強(qiáng)盈利能力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向更加高效、綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。三是拓展融資渠道，積極探索股權(quán)融資等新型融資方式，不斷推進(jìn)國有資產(chǎn)經(jīng)營和資本運(yùn)作的有效融合，提升融資能力，滿足企業(yè)多樣化需求，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙提升。 END